20代第1回TF!!!

11/15(日)の早朝、大利根飛行場にて20代第1回TFが行われました!
沢山のOB,OGの皆様、関係者の方にご協力をいただきました。
本当にありがとうございます。
今後のTFもよろしくお願いいたします。

さて、今回のブログは21代からの視点でTFの様子をお届けします!
書いてくれたのは21代代表の森君、設計主任の玉井君、パイロットの宮城君、そしてプロペラ班長の中川君です!

 

 

 

こんにちは。21代代表の森です。
さて、今回の2020年度初回TFですが、、、とにかく寒かったです。一応道産子ですが茨城の夜は寒すぎます(笑)

去年のTFは入会してまだ数ヶ月だったので機体のこともよくわからなかったのですが、今年は1年間制作を見てきた機体が「飛行機」として滑走路を走る姿に感動しました!
と同時に、(自分達は2年かけて機体を作るので)再来年は自分達が主体となってTFを運用することを考えると、身が引き締まる思いでした。
まずは自分達の機体でTFができるよう、これから制作を頑張っていきます!!

 

 

こんにちは!21代設計の玉井です。
待ちに待った20代TFでした!

今回のTFでは転がし試験のみを行いました。自分は20代設計主任の先輩と追走車から機体の様子を確認していたのですが、機速が上がるにつれ翼がどんどんたわみ始め今にも飛び立ちそうな、そんな予感を感じる滑走でした😌今回は色々とイレギュラーな事態が重なり、改めて先輩の偉大さを実感しています。来年はキチッと自分が主体となって機体を運用できるように、次週以降も集中して頑張ります!

 

 

今年度最初のTFは厳しい環境でのTFでした。反省すべき点はたくさん見つかりましたが、得られるものもあり、次回以降に生かしていきたいと思います。
21P 宮城

 

 

プロペラが壊れました、、、
21代ぺら班長の中川です。
残念ながらペラの1部にヒビが入ってしまいました。練習走行2回をやって全力走行終了しペラ保持時に気づいたようです。TF終了から、すぐにペラの状態を確認し、原因捜索中です、、、次のTFは18か19代のTFペラを利用することになります。2本目の練習走行の際にはスピナーコーンの固定が緩んでもいたようです。固定の仕方も考えなくちゃ(°▽°)
次ノTFはうまくいきますように👍

 

 

 

 

ブログ担当者あとがき

秋のTF……
霧も出ていたためか、想像の3.5倍寒かったです。
寒いというよりもはや痛かった……
北関東の寒さをなめてました。
前パイプを支えていたのですが、冷たいのなんの。
桁班の接合がとてもとても大変そうで……
また、休憩をとるときの温かい差し入れには涙がにじみました。ありがとうございました。
夜から明け方にかけては霧が出ていたのに朝になると、嘘のように暖かくなって青空が広がりました。

ご覧ください!雲一つない!もはやなんの写真かわかりませんね。
次のTFは裏起毛のズボンとカイロをお供に挑みたいと思います。

いつもTBWをご支援いただいてい皆様のおかげでTFも怪我人なく無事帰ってくることが出来ました。
これからもよろしくお願いいたします。

次回のブログは第2回TFについてになるかと思います!(まだなにも考えていません)
お楽しみに!

新歓とTFについて

今回のブログを書いてくれたのは21代パイロットの宮城君です!

彼を琵琶湖に落とせるように21代一丸となって機体づくりに励んでいます!

 

 

こんにちは、21代パイロットの宮城ひろやです!

活動報告、ということで新歓とTFについて話したいと思います。

今年度も新歓担当はパイロットが行っているのですが、昨今の状況下ではなかなか例年通りとはいかず、オンラインで行ったり、複数団体で行ったりと試行錯誤しながらやっていましたが、10月より活動許可が出たのでようやく新入生とも会うことができました!

もう年末も見えてくる時期になりましたが、これから一緒に活動できる仲間が増えるといいなぁと思ってます。

TFについては、これもまた某流行病のせいでかなり影響を受けましたが、なんとか20代機を飛ばすことができそうで、自分も嬉しいです。ただ急に決まったことでもあったので、今はTFについて鋭意準備、勉強中という感じです。

寒さも厳しくなる時期なので、体調には気をつけて頑張りたいと思います。

21代P 宮城博也

 

 

ブログ担当者のひとこと

先日TBWは20代機の全組試験を行いました。
迫りくるTFが楽しみと不安が入り混じっています。
20代機を飛ばせるように全力で挑みたいと思っています。
これからもご支援、ご協力のほどよろしくお願いします。

21代パイロット挨拶!!

初めまして、21代パイロットの宮城博也です。
今年度は見通しの立たず、厳しい年度になりそうですが、21代みんなで作る機体にふさわしいパイロットになれるように頑張りますので、応援よろしくお願いします!

次回からは3週に渡って各班長たちの意気込みをお届けしたいと思っています!
これからもご支援のほどよろしくお願いいたします。

パイロット近況報告

こんにちは!

僭越ながら、令和初のブログ記事を書かせていただきました、TBW19代パイロットの酒井です。

鳥コン合格報告以降、長らくブログを更新していなかったので、今回お伝えしたい内容が沢山あります。大分長めの文章となってしまいましたが、ご容赦ください。


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新パイロット挨拶

公開が大変遅くなってしまいましたが、19代パイロットからのご挨拶です。

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こんにちは。2019年度パイロットの酒井です。
2019年鳥コンに出場すべく、機体製作とトレーニングに励んでいます。

 

先日の代替わりMTにて、先代パイロットの関根先輩が成し遂げ得なかったコト、僕への熱い激励、色々受け取りました。

僕の中でそれらは日々のトレーニング、そして最後に迎える琵琶湖でのフライトでの底無しのエネルギー源となりつつあります。

19-20代全員で作り上げる最高の機体に乗り、17、18代の先輩方の無念を晴らすとともに、

悔い無きフライトをするという強い志を持ち、19執行代パイロットを務めていきます。

 

同期、後輩からは勿論、OB様方、保護者様方からも愛されるパイロットを目指していきたいと思います!
1年間、応援の程宜しくお願い致します!

 

 

↑作業場でトレーニングするパイロット

第3回TF報告

お久しぶりになります。パイロットの関根です。

今回は、先週行った第3回TFの報告になります。
天候に恵まれなかった初回第2回とは打って変わって、風がなく天気もよいTFになりました。

ついに、満を持して、2018年機の鶫が飛びました!

自分たちの代の機体が飛ぶ姿を見るのはとても感動でした。語彙力が無くてこれ以上感動を伝えることは難しいですが、すごく嬉しかったです。

また、嬉しさを感じるとともに、飛行機の操縦の難しさも感じました。何度も何度もイメージしてきましたが、実際に漕ぎながら機体の挙動を感じつつ適切に操縦するのはとても難しいですね。こんなに頭を使ったTFは初めてでした。

これからほぼ毎週TFに行きます。誰が見ても安心して飛ぶ姿を見れるように頑張っていきます!

以上です!

また今回のTF動画も当会のYouTubeチャンネルに投稿されておりますので是非ご覧下さい。

 

パイロット活動報告2

ふとカレンダーを見返すと、秋TFから早半年が経っていました。はやく飛びたいです。パイロットの関根です。

半年前と比べると自分の成長を感じます。同じインターバルトレーニングでも、半年前よりも高い出力、短い休憩時間で続けられるようになりました。
成長をデータで見るためにも、来月あたりに東京体育館へ行き体力測定をしたいと思っています。

また、3月から減量をスタートさせました。
急激な体重の減少はパフォーマンスを大きく下げるため、1週間で1キロ落とすことを目安に行なっています。

マネージャー上田のアドバイスと秋TFでの減量の経験を生かして、無理のない減量を行っていきたいです。

春休みに入り、各班の作業も本格化。少しずつ自分が乗る機体が形になってきました。パイロットとしてふさわしい肉体を手に入れるべく精進します。

めちゃくちゃ真面目な文章になってしまいました。
長文失礼致しました。

鳥コン説明会

あけましておめでとうございます。
パイロットの関根です。

先日、東京で行われた鳥人間コンテスト参加者説明会に代表と2人で参ってきました。
田舎者の私と、スマホを持たない代表の2人きりでしたので会場に着くまでが一苦労でした。

さて、今年の鳥人間コンテストですが、色々と変わるみたいですね。読売の方も、チャレンジの年と言っていました。
当会も、本格的なDist機の完成に向けて色々とチャレンジしている真っ最中です。

説明会を終えて、改めて琵琶湖で飛びたい気持ちが高まりました。気がつけば残り半年の現役生活、全力で駆け抜けていきます。

読んでいただきありがとうございました。

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パイロット活動報告

お久しぶりになります。
パイロットの関根です。

前回のブログから早一月、気がつけば10月も終わり、寒さで起床が難しくなってきました。

さて、今回はトレーニングの近況報告をしたいと思います。

秋TF以来、食事制限が終わった喜びでたくさん食べた結果体重が2キロほど戻りました。
また、10月上旬に東京体育館に行き、全身持久力測定なるものを受けてきました。体に電極をたくさんつけて、お医者様に囲まれながらエルゴを漕いで、色々測定しました。AT値が去年よりも30%上がっていました。一般の人の2倍以上だそうです。ディスタンスに合うようにトレーニングをしてきた結果だと思います。嬉しいです!

これからのトレーニングですが、リカンベントのエルゴを漕ぐことをメインとしつつ、たまにウェイトをやっていく方針です。
がんばっていきます!