当ブログをご愛読の皆様
平素より大変お世話になっております。
19代代表/フレーム班の細川です。
今年も今日１日を残すのみとなりました。
皆様はいかがお過ごしでしょうか。
土浦カレーフェス報告！
だんだん日が落ちる時間も早くなってまいりました。
ブログを読んでくださっている皆様はいかがお過ごしでしょうか。
今回は11月10日・11日に行われた「土浦カレーフェスティバル」についてご報告したいと思います！
雙峰祭報告
雙峰祭の展示責任者からのご報告です！
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今年も雙峰祭（11/2,3,4）にて、焼き鳥・展示の企画を実施することができました。
今年は、焼き鳥は前夜祭、本祭両日の3日間、1本70円で販売しました。当会の桁焼き職人たちによる匠の技（うちの職人たちは焼き鳥 も！ きれいに焼けるんだぜ）、気合いの入った宣伝もあってのことか、大繁盛でした！
↑今年は良い場所で販売できました！
雙峰祭宣伝
今年も雙峰祭の季節になりました。
つくば鳥人間の会では毎年恒例の「焼き鳥」を販売します！
担当者からの宣伝です！
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11月2日、3日、4日は学園祭が開催されます！
私たちは例年通り、焼き鳥屋台を出店します。店舗名は「焼き鳥人間の会」です。やっぱり焼かれてしまうんやな、僕たち…。
さて、今年も学園祭最安値を掲げた価格設定にするとともに、ももとかわに加えてなんとつくねも販売予定です！塩とたれも選べます。
学園祭期間中全日、前夜祭から中央図書館前の同じ場所で営業いたします！小腹がすいたら焼き鳥、いかがでしょうか。お気軽にご来店ください～
また、毎年恒例機体展示も2Bの食堂にて行っています。全長約30mにもなる機体を見ることができます。奮ってお越しください！！
↑皆で看板を作っている写真。完成図はTwitterでお知らせします！
パイプ焼き本番！
当ブログをご覧の皆様、ご無沙汰しております。19代代表/フレーム班の細川です。
今回のブログでは、前回の記事でもご報告しましたカーボンパイプ焼きの続報をお伝えします。
鳥人間ではない皆様に向け、カーボンパイプ焼きについてざっとおさらいしますと、
機体の骨格を成すカーボン製のパイプを自分達の手で素材から手作りすることを指します。
業者に発注するのではなく手作りすることによって、自分達の好きなようにカーボンパイプの構造(分厚さなど)をカスタマイズでき、お値段もお安く抑えられます。
今年度は現在までに、
- テスト桁×1本(直径100mm,長さ3m)、
- テストフレーム×1本(直径60mm,長さ1m)、
- 本番用フレーム×3本(直径60mm,長さ1.7m)
- 本番用桁×1本(直径100mm,長さ4m)
を焼き終えました。
それでは、今年のカーボンパイプ焼きの工程を順にご紹介します。
まずは、「プリプレグ」と呼ばれるカーボンパイプの素材を、欲しい大きさにカットしました。カーボンパイプの完成品は固くてカチカチですが、プリプレグは紙のように柔らかくて、これを加熱してカーボンパイプに仕上げます。
次に、カーボンパイプの型となる金属パイプにプリプレグを巻いていきます。数人で手分けして作業します。
この作業が一番大変で、早くて10時間、長いと15時間ぐらいかかります。メンバー総出でシフトを組み、交代しながら長丁場を乗り切りました。
ちなみに、焼き上がったカーボンパイプがちゃんと型から抜けるために、金属パイプには予め離型処理を施してあります。(TBWでは離型剤にモルドリリースを使っています。)
プリプレグを巻き終わったら、いよいよプリプレグを加熱していきます。金属パイプの中に電熱線(電気ヒーターに使われているようなもの)を通し、135℃まで加熱します。135℃で90分間キープすると、カーボンパイプの焼き上がりです。
↑完成した本番用フレームパイプです！
↑本番用桁(長さ4m)の作業風景です。デカいものを作っているので賑やかです。
これから、今回焼いたカーボンパイプ達を組み合わせて、機体を作っていきます。
当ブログにも今回のカーボンパイプ達が今後度々登場すると思いますので、温かい目で見守ってあげてください。
夏休み中には収まり切らなかった今年度のカーボンパイプ焼きも、ラスト1本の本番用桁を残すのみとなりました。最後まで気を抜かず、立派な桁を焼いて優秀の美を飾りたいと思います。
当記事も最後まで読んでいただきありがとうございました。これからもTBWをよろしくお願い致します！
19代初！ パイプ焼き
遅くなりましたが、夏休みに行ったパイプ焼きの報告です。
（更新が遅くなって大変申し訳ありません。）
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初めまして。19執行代桁班長井ノ口です。今回は先日8/24に行われた、テストパイプ焼きについて報告させていただきます。と、思ってこの記事書いてたんですけど色々遅くなってすでに3本ほど焼き終えましたのでそれもまとめて報告させていただきます。
テストパイプ焼きとはフレーム、桁に使われているカーボンパイプが当会でも本当に作成できるのか、それが本当に信用できるものなのかを確かめる大事な作業です。当会では過去何度か自作のカーボンパイプを作った実績がありますが、その技術がきっちり私たち現役世代に受け継がれているか確かめるものになります。
今年度はフレーム用、桁用の２本のテストパイプを焼きました。焼きの当日は初めての自分たち主導のパイプ焼きということもあり、準備不足ともとれる失敗もありましたがテスト段階で気づけたことが不幸中の幸いでした…。桁焼本番までに反省をしっかり行い、万全の準備で本番に臨みたいです。フレーム用が1m、桁用が3mですので並べると迫力の違いがよくわかりますね。
↑フレームパイプ（１ｍ）
↑桁（３ｍ）
そしてついに9/4、テストパイプの結果を受け、今年も問題なくパイプを焼けるとGoサインが出ましたので、フレーム用の本番パイプ焼きが行われました。これについてはのちの記事で触れるかもしれないのであまり深くは触れませんが、立派なパイプが出来上がりました！
現時点で計3本のパイプが焼きあがっております。どのパイプも10時間を優に超える長期戦の末に誕生したものです。この厳しい戦いがまだまだ残っていると考えると…（ここで思考をやめる）。鳥人間の夏はパイプ焼きの夏(いや、違う)。この作業を乗り越えたからこそ本番の機体の制作に移れます。ここからが本番、会一同気合を入れなおし臨みます。
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字体が違うのはブログ担当が情弱過ぎてフォントを直せなかったからです。
読みづらくなってしまい、申し訳ありませんでした。精進します。
新パイロット挨拶
公開が大変遅くなってしまいましたが、19代パイロットからのご挨拶です。
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こんにちは。2019年度パイロットの酒井です。
2019年鳥コンに出場すべく、機体製作とトレーニングに励んでいます。
先日の代替わりMTにて、先代パイロットの関根先輩が成し遂げ得なかったコト、僕への熱い激励、色々受け取りました。
僕の中でそれらは日々のトレーニング、そして最後に迎える琵琶湖でのフライトでの底無しのエネルギー源となりつつあります。
19-20代全員で作り上げる最高の機体に乗り、17、18代の先輩方の無念を晴らすとともに、
悔い無きフライトをするという強い志を持ち、19執行代パイロットを務めていきます。
同期、後輩からは勿論、OB様方、保護者様方からも愛されるパイロットを目指していきたいと思います！
1年間、応援の程宜しくお願い致します！
↑作業場でトレーニングするパイロット
交流会報告
こんにちは。翼班2年の西山です。
さてこの度TBWでは先日立命館大学びわこ・くさつキャンパスで行われたHPA交流会に参加して来ました。
各班で課題となっていること、他大学はどのように製作しているか、などといったことを各々聞いたり共有できたりし、今回も有意義な交流会となりました。
翼班としてもウィングレットやスタイロプランク等、新たな試みに着手してる段階であり、そういった中でこの交流会は他大学での実践等を学ぶことができ、大変興味深かったです。
初参加である20代も、最初は戸惑っている様子に見受けられましたが、徐々に他大学とも交流することができました。今後ともさらに交流の幅を広げていき、多くの知識を蓄えて自分のものにできることを願っています。
ところで、この交流会で立命館大学の作業場を覗かせていただいたのですが、なんと作業場が「涼しかった」のです。そうです、屋内だったのです。羨ましい限りですが、嘆くばかりでなく、今後とも作業に励んでいきます。
おまけ：幸せそうにハンバーグを食べるパイロット
19執行代 始動！
こんにちは、つくば鳥人間の会2019年度執行代代表の細川です。
昨日の代替わりミーティングにて18代の先輩方からの引き継ぎが行われ、
僕たち19代の執行代1年間がスタートしました。
僕たちはこれから1年間、”鳥コン出場”を目標に掲げ、
2年生13名と1年生27名の総勢40名で活動していきます！
先月の最終TF後から新チームでの作業となり半月ほどが経ちました。
作業場の寂しさとプロジェクト運営の難しさを感じていますが、
歴史ある当会の執行代として責任をもって機体製作やテストフライトを全うし、
琵琶湖の空という晴れ舞台でパイロットが無事に、そして力の限りに飛んでもらいたいと思います。
OB・OGの皆様、保護者の皆様、当ブログをご愛読くださっている皆様には
平素より大変お世話になっていますが、
今後ともご支援ご声援の程よろしくお願い致します！
最終TF報告＆三役挨拶
こんにちは代表の真下です。
7/22(日)早朝に最終第8回TFを行いました。
現執行代である3年生はこれが最後の活動となります。
多くの苦難や不運に見舞われ、順風満帆とはお世辞にも言えない代ではありましたが、腐らずに活動を続けて最後にはこうして立派な機体を飛ばすことができました。
これもひとえに、ご応援ご協力いただいた皆様のお陰です。19代、20代、OB様方、保護者の皆様、ご支援下さった地域の方々、今までありがとうございました。
思えばあっという間の1年でしたが、自分みたいないい加減な代表についてきてくれた18代・19代には感謝の言葉もありません。
この18代10人で最後を迎えられたことを幸せに思います。（ほんとはもう1人くらい居てほしかったけど）
そして19代もこれから始まる執行代としての1年を、きっと立派に務めあげてくれると信じています！
20代の子達もみんな熱心なので、19代と活動しつつ来たる自分達の執行代に向けて存分に力を蓄えてくれることでしょう！
いつかやってくる栄光を信じて。皆様今後とも筑波大学つくば鳥人間の会をよろしくお願い致します！！
パイロットでした、関根です。最終TFから数日が経ち、少しずつ引退したことを実感してきています。
人事を尽くしてもなかなか天命が来ない18代でしたが、最終TFはこれ以上ない完璧なコンディションでした。そんな中、飛び切りを数本とS字飛行にも成功しました。最後の最後で事故なく終われたことに安堵しています。ここまで支えてくださったOBさん方には感謝の気持ちでいっぱいです。また、18執行代についてきてくれた19代にも感謝が尽きません。でもやっぱり一番感謝しているのは同期のみんなです。みんながいたから最後までトレーニングや減量を続けてこられたと思います。
正直桶川を飛び切ったぐらいではまだまだ全然飛び足りないです。操縦がしやすく低出力なこの機体を滑走路の中だけで飛ばすのは本当にもったいないです。どこか広いところで無限に飛ばしたいです。でも、もう僕が飛ぶことはありません。これからは後輩たちの時代です。来年度は今年よりもさらに本格的なディスタンス機になるはずです。来年こそは琵琶湖で飛んで欲しいと願うばかりです。
1年間応援ありがとうございました。これからもTBWをよろしくお願いします。お疲れ様でした。
設計の上田です。
最終TFは天候もよく、普段より広い滑走路で条件よく飛ばすことができました！
今年は1度も大きなクラッシュを起こすことなく無事にTFを終えることができました。最後にはスラロームも綺麗にでき、最終にふさわしいTFになったと思います。18代は本当に色々なことがありました。僕自身分からないことばかりで、多くの人に助けてもらってここまでやってこれました。
無茶なスケジュールの中機体調整までいつも間に合わせてくれた翼班、接合部が増えても回を重ねるごとに接合の早くなった桁班、無茶な着陸にも耐えてくれた丈夫で精度の良いフレームを作ってくれたフレーム班、たった一人の執行代で基盤を完成させ一度も電装トラブルでTFを止めなかった電装班、毎週末TFという時間のない中かっこいい装飾まで完成させてくれたフェアリング班、協力して美しいプロペラを仕上げてくれたプロペラ班の後輩たち、そして誰にも弱音を吐くことなく日々必死にトレーニングを続け、一度もクラッシュすることなく偏流・スラロームまで飛ばしてくれたパイロット、このどれか一つでも欠けていれば鶫はここまで良い機体に仕上がらなかったと思います。
ここまでついてきてくれたTBWのメンバー、力強いサポートをしてくださったOB、OGの方々、そしてつくば鳥人間の会18執行代を応援してくださった皆さん、本当にありがとうございました！
ディスタンス部門で必要になるフライトデータは十分に残すことができました。19代は設計ももう動き始めています。来年こそは、鳥コンの舞台に戻りビックフライトを見せてくれると信じています。引き続きつくば鳥人間の会の応援をよろしくお願いします！
